2012年12月4日星期二

APRS覆蓋測試(3):
VR2ZAC-10
荃灣>屯門>金山@5W

日期:2012年11月12日

測試目標:荃灣+屯門
IGate器材:FT-2600M / Diamond NR7700 / OT3m / APRSIS32
Mobile器材:Yaesu FTM-350AR / Diamond AZ510FX @ High power (去程) /  5W (回程)


返工途中突然身痕想試VR2ZAC-10去唔去到屯門,於是行完大埔公路、見到深水埗時急轉彎向右,向屯門出發!

測試路徑:沙田>大埔公路>呈祥道>葵涌道>荃灣路>屯門公路



入去嘅時候,當然係開盡power,因為我都唔知hit唔hit到。雖然開盡晒,但都要去到葵涌路見到青衣南橋先至hit到IGate一次。去到麗城花園對上屯門公路,hit多次,成條屯門公路總共hit到三次,最遠係位於海邊、入小欖之前嘅一段:



之後我繼續入去屯門海榮路,呢度係屯門南面最近海的地方,可惜都hit唔到。

回程,既然都已經試咗High Power,不如出九龍又試下5W,一雞兩味,唔好浪費咗D汽油。整體嚟講,5W同High Power,喺屯門公路上,係。。。完。全。冇。分。別!

流到爆非專業結論:
1. 返到公司詳細睇下個aprs.fi紀錄,發現屯門公路hit到嘅三個地點,其實對出都係一望無際,所以我途徑青衣北面就冇訊號,而再遠D,就會畀大嶼山遮住。

2. 最遠hit到嘅一個地點,如果對住VR2ZAC-10劃一直線,就會發現其實係僅僅經過大嶼山的平地,再過就已經畀個山遮住咯。

3. 另一個發現,就係海水的ground plane作用真係好勁,5W同high power的表現無異。

4. 至於hit唔到的地方,由於都係受山勢遮擋,即係high power根本唔可以幫我越過高山又越過谷。

2 則留言:

  1. 在呢個測試中,IGate係用Diamond NR7700,而架車就係用Diamond AZ510FX,因為有92cm長,所以裝車尾。。。之後的測試,就會換上一支Diamond SGM505,裝在車頂,但只有52cm長

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